空氣濾清器功能與分類
空氣濾清器的功用是濾除空氣中的灰塵及雜質,將清潔的空氣送入氣缸內,以減少活塞連桿組、配氣機構和氣缸磨損。對空氣濾清器的要求是:濾清效率高、阻力小、應用周期長且保養方便??諝鉃V清器的濾清方式有以下三種。
(1)慣性式(離心式)利用灰塵和雜質 在空氣成分中密度大的特點,通過引導氣流急劇旋轉或拐彎,從而在離心力的作用下,將灰塵和雜質從空氣中分離出來。
(2)油浴式(濕式)使空氣通過油液,空氣雜質便沉積于油中而被濾清。
(3)過濾式(干式)引導氣流通過濾芯,使灰塵和雜質被黏附在濾芯上。
為獲得較好的濾清效果,可采用上述兩種或三種方式的綜合濾清??諝鉃V清器由濾清器殼和濾芯等組成,濾清器殼由薄鋼板沖壓而成。濾芯有金屬絲濾芯和紙質濾芯等。如圖4-13所示為國產135系列4、6缸直列柴油機和12缸V型柴油機用空氣濾清器。
圖4-13(a)為135系列4、6缸直列柴油機用空濾器,這種紙質濾芯(金屬絲濾芯)濾清器目前應用廣泛,濾芯普遍采用樹脂處理的微孔濾紙制成,濾芯上下兩端由塑料密封熱圈密封。柴油機工作時,空氣經紙質濾芯濾清后,從接管沿進氣管被吸人氣缸。這種濾清器結構簡單、成本低、維護方便;但用于塵粒量大的環境時,工作壽命較短,且不甚可靠。如圖4-14所示為國產135系列增壓柴油機用的旋流紙質空氣濾清器。它主要由旋流粗濾器4 (內部豎置有旋流管)、紙質主精濾芯2和安全濾芯1三部分組成??諝饨浶鞴茈x心力的作用,使空氣中的絕大部分塵粒落人旋流管下端的集塵室5,塵粒再經排氣引射管(安裝在消聲器出口處,如圖4-15所示)隨柴油機廢氣一起排出。粗濾后較清潔的空氣通過紙質精濾及安全濾芯濾清,最后進入發動機氣缸。
當采用上述旋流紙質空氣濾清器時,消聲器出口處需預裝有與之匹配的排氣引射管,當柴油機排氣時,高速氣流通過喉管處使廢氣氣流增大,于是便形成了真空度。利用此真空度將空濾器集塵室中的塵粒經橡膠管吸人排氣引射管內,并與柴油機廢氣一起排出。